أصبح التنقل اليومي بين السلط وعمّان خيارًا عمليًا للطلاب والموظفين بعد إطلاق خط الباص سريع التردد رقم 107، الذي يربط محطة صويلح بجامعة البلقاء التطبيقية في السلط.
ومع ارتفاع أهمية ضبط المصروفات الشهرية، تبرز مقارنة تكلفة الباص بالسيارة الخاصة، خصوصًا لمن يتنقل إلى العمل خمسة أيام أسبوعيًا.
ويمتد مسار الخط نحو 22.5 كيلومترًا، ويعمل ضمن جدول منتظم بمعدل حافلة كل 20 دقيقة وفق إعلان إطلاقه في مارس 2026.
وتبلغ أجرة الرحلة بين السلط وعمّان عبر هذا المسار 65 قرشًا وفق التعرفة المعلنة، ما يتيح حساب تكلفة شهر العمل قبل إضافة أي تنقلات أخرى داخل العاصمة.
1. كم تبلغ تكلفة الباص خلال شهر عمل؟
إذا كان الموظف يستخدم الخط ذهابًا وإيابًا يوميًا، خمسة أيام في الأسبوع، وعلى أساس 22 يوم عمل شهريًا، فإن تكلفة الرحلات تكون كالتالي:
- أجرة الاتجاه الواحد: 65 قرشًا.
- تكلفة الذهاب والعودة يوميًا: 1.30 دينار.
- تكلفة 22 يوم عمل: 28.60 دينارًا شهريًا.
ويُعد هذا الحساب خاصًا برحلتي الذهاب والعودة على خط السلط–صويلح، وفق التعرفة المذكورة. وقد ترتفع التكلفة إذا احتاج الموظف إلى ركوب باص عمّان أو الباص سريع التردد داخل العاصمة، ما لم تشمل رحلته خدمة تكامل الأجرة أو تنطبق عليها تعرفة أخرى.
2. كم تكلف السيارة الخاصة شهريًا؟
تختلف تكلفة السيارة بحسب المسافة الفعلية بين المنزل ومكان العمل، واستهلاك الوقود، والازدحام، وطراز السيارة. ولإجراء مقارنة تقريبية، نفترض أن المسافة اليومية ذهابًا وإيابًا تبلغ 45 كيلومترًا، وأن الموظف يعمل 22 يومًا شهريًا، ويبلغ متوسط استهلاك السيارة 7 لترات لكل 100 كيلومتر.
وبذلك يصل إجمالي المسافة الشهرية إلى نحو 990 كيلومترًا، ويبلغ استهلاك الوقود قرابة 69.3 لترًا. وباحتساب سعر بنزين أوكتان 90 البالغ 1.05 دينار للتر في أكتوبر 2026، تصل تكلفة الوقود التقديرية إلى نحو 72.77 دينارًا شهريًا.
هذا تقدير توضيحي وليس متوسطًا رسميًا لاستهلاك السيارات؛ فقد تزيد التكلفة أو تنخفض حسب نوع المركبة وظروف الطريق.
3. مقارنة شهرية بين الباص والسيارة
| بند المقارنة | الباص بين السلط وصويلح | السيارة الخاصة |
|---|---|---|
| عدد أيام العمل | 22 يومًا | 22 يومًا |
| تكلفة الرحلة اليومية | 1.30 دينار | تختلف حسب السيارة |
| التكلفة الشهرية المقدرة | 28.60 دينارًا | 72.77 دينارًا للوقود |
| الصيانة وتآكل الإطارات | لا يتحملها الراكب مباشرة | غير مشمولة |
| التأمين والترخيص | لا ينطبقان على الراكب | غير مشمولين |
| المواقف والتنقلات الإضافية | بحسب الحاجة | بحسب الحاجة |
وفق هذه الفرضيات، يقل الإنفاق على أجرة الباص بنحو 44.17 دينارًا شهريًا مقارنة بالوقود وحده. لكن المقارنة لا تشمل تكلفة التنقل داخل عمّان، ولا مصروفات امتلاك السيارة، ولا أي أجرة إضافية للوصول إلى المحطات.
4. متى تكون السيارة أكثر ملاءمة؟
قد تكون السيارة خيارًا عمليًا لمن يعمل في منطقة بعيدة عن محطات النقل العام، أو يحتاج إلى التنقل بين مواقع متعددة خلال اليوم، أو يرافق أفراد الأسرة. وفي المقابل، يمنح الباص الموظف فرصة لتقليل مصروف الوقود وتجنب البحث عن مواقف، مع ضرورة مراعاة أوقات الرحلات ومدة الانتقال من المنزل إلى المحطة.
5. ما الذي ينبغي حسابه قبل اختيار وسيلة النقل؟
قبل اتخاذ القرار، احسب تكلفة الرحلات الإضافية داخل عمّان، والوقت اللازم للوصول إلى محطة صويلح، ومدى توافق مواعيد الباص مع دوامك.
وإذا كنت تقارن بالسيارة، فأضف إلى الوقود تكاليف الصيانة والتأمين والترخيص والمواقف؛ فهذه المصروفات تجعل تكلفة امتلاك السيارة أعلى من فاتورة الوقود وحدها.
